Holownik Jola I jest najmłodszą i najmniejszą jednostką w ofercie Marine Sailor.
Zbudowano ją w 2012 roku, specjalnie dla naszej firmy. Statek przeprowadza holowania morskie i portowe, a także prace podwodne i hydrotechniczne.
Ponadto jednostka ta obsługuje maszyny pracujące przy pogłębianiu dna akwenu. Holownik stacjonuje w porcie w Łebie, ale może wykonywać prace także w innych portach nad Morzem Bałtyckim (m.in. Kołobrzeg, Darłowo, Władysławowo, Ustka).
Jola I jest małą jednostką, jednak dwa silniki o mocy 165 koni mechanicznych pozwalają jej na skuteczne wypełniać swoje zadania holownicze, zarówno na morzu, jak i w portach.
Statek do prac podwodnych i hydrotechnicznych
Holownik Jola I był już wykorzystywany na całej długości polskiego wybrzeża Bałtyku, między innymi w Darłowie, Łebie, Kołobrzegu czy Władysławowie. Świadczymy usługi we wszystkich miejscowościach położonych nad polskim morzem. Statek Jola I, podobnie jak większy Halny I, wykorzystywany jest do prac podwodnych i hydrotechnicznych. Pozwala na to niska wolna burta, która ułatwia wchodzenie i opuszczanie pokładu przez nurków. Mogą oni dzięki temu wygodniej eksplorować dno akwenu lub poszukiwać zatopionego sprzętu.
Holowanie morskie i portowe
Jola I wykorzystywana jest przede wszystkim do holowania morskiego i portowego. Wprowadza ona większe statki do kanałów portowych bądź wyprowadza je na otwarte morze. Dodatkowo jednostka obsługuje maszyny służące do pogłębiania akwenu, wspiera pracę pogłębiarek. Z usług świadczonych przez załogę holownika Jola I mogą korzystać klienci z całego polskiego wybrzeża, między innymi z Gdańska, Darłowa, Władysławowa, Darłowa czy Łeby.
Parametry techniczne holownika morskiego i portowego Jola I:
- Moc silników – 2 x 165 KM
- Długość – 9,5 m
- Szerokość – 5 m
- Zanurzenie – 1,2 m
- Podnośnik HDS – 3,5 t
- System pozycjonowania 3d
- Dwie windy – udźwig 3 tony
